Особым отрезком железной дороги Александрополь – Тифлис – Карс является Джаджурский тоннель протяженностью в почти 2 км, прорезающий Памбакский хребет[1]. Тоннель был построен по тем временам в рекордные сроки – за два года и был сдан в эксплуатацию в 1898 году.

Строительно-инженерные работы проводились под руководством начальника Управления по сооружению железных дорог инженера Вурцеля Евгения Дмитриевича.

Он проложен в вулканогенно-осадочных породах эоцена на высоте 1843 метра над уровнем моря и является самым высокогорным в Европе. При постройке этого тоннеля впервые были использованы электрическое освещение и дрели: двумя ударно-сверлильными буровыми машинами (перфораторы) фирмы «Сименс и Гальске» пробурили в общей сложности около 600 метров. Однако большая часть тоннеля – около 1,2 км, была проделана ручным бурением силами 10526 рабочих. При сооружении тоннеля был построен целый комплекс временных построек: здания для помещения машин электрического бурения, три жилых дома для конторы, технического надзора, десятников и сторожей и других, а также барак для рабочих, цементные склады, динамитный склад на 500 пудов, магазин для хранения фитиля капсюлей и пр. В процессе стройки были проведены регуляционные работы по выправлению и отклонению русла реки Памбак, сооружен специальный водоотводный канал, построены регулирующая стена и каменная дамба на месте слияния рек Каменка и Памбак. Весь тоннель облицован, благодаря чему, по мнению академика А.Т.Асланяна[2], развитые в этой местности оползневые процессы непосредственной опасности для тоннеля не представляют[3]. Тем не менее 2011 году ЮКЖД осуществила работы по восстановлению путей водоотвода для предотвращения проникновения воды в тоннель.[4]

[1] Мосты и тоннели//Библиотека юного исследователя // http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000040/st006.shtml.

[2]Выдающиясй ученый и государственный деятель (к 90-летию со дня рождения академика А.Т.Асланяна)//https://arar.sci.am/Content/119573/file_0.pdf .

[3] Манукян Г.Е., Саркисян А.А., Отчет по инженерно-геологическим исследованиям оползневого участка района Дждаджурского железнодорожного тоннеляАрмянской ССР за 1981 год, 1981// https://www.geo-fund.am/hy/%D5%8C%D5%A5%D5%A3%D5%AB%D5%B8%D5%B6%D5%A1%D5%AC-%D6%87-%D5%A1%D5%B5%D5%AC-%D5%B0%D5%A1%D5%B7%D5%BE%D5%A5%D5%BF%D5%BE%D5%B8%D6%82%D5%A9%D5%B5%D5%B8%D6%82%D5%B6%D5%B6%D5%A5%D6%80?sortCol=inventory_number&sortType=asc&page=398 .

[4]«ЮКЖД» проводит восстановительные работы в Джаджурском тоннеле в Армении// https://arka.am/ru/news/economy/28351/

On: